Новое имя сети шинных центров VIANOR. ПодробнееCordiant Snow Cross 2 – зимняя шипованная шина, созданная для уверенного движения в самых суровых зимних условиях. Комплекс COR-технологий обеспечивает надежное сцепление, точную управляемость и стабильный контроль на льду, снегу и
заснеженной дороге. Обновленная конструкция протектора обеспечивает лучшую герметизацию шины и продлевает срок ее эксплуатации.
ХИТ ПРОДАЖ
Продано >2 500 000 шин*
Преимущества
УВЕРЕННЫЙ ВЫЕЗД ИЗ СНЕЖНОЙ КОЛЕИ - Технология SNOW-COR увеличивает проходимость шины за счет направленного рисунка протектора с инновационными элементами, увеличивающими площадь поверхности сцепления. Боковые трехступенчатые грунтозацепы облегчают выезд из снежной колеи.
КОНТРОЛЬ НА ОБЛЕДЕНЕЛОЙ ДОРОГЕ - Технология ICE-COR создана для гарантии безопасного маневрирования на обледенелой дороге. Благодаря уникальной схеме ошиповки каждый из 18 рядов шипов формирует уникальную траекторию не только при движении по прямой, но и в повороте.
ПРЕДСКАЗУЕМОЕ ТОРМОЖЕНИЕ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ -SPIKE COR TRI® улучшает надежность управления автомобилем за счет усиления прокола льда, тем самым повышая тормозные свойства на 5%. Активаторы торможения и самоблокирующиеся 3D-ламели ступенчатой формы увеличивают протяженность активных кромок без потери жесткости элементов протектора в повороте.
*По даннным GFK 2018 - май 2026 гг.
Благодаря уникальной схеме ошиповки каждый из 18 рядов шипов формирует уникальную траекторию не только при движении по прямой, но и в повороте. Все 10 шипов, одновременно находящихся в пятне контакта, работают максимально эффективно
Направленный рисунок протектора дополнен инновационными элементами, увеличивающими площадь поверхности сцепления: активаторы торможения и самоблокирующиеся 3d-ламели ступенчатой формы увеличивают протяженность активных граней без потери жесткости элементов протектора в повороте. Боковые трехступенчатые грунтозацепы облегчают выезд из снежной колеи
Новый запатентованный алюминиевый шип, разработанный мировым лидером SCASON. Уникальная конструкция корпуса шипа препятствует его вращению в шине, повышая надежность его удержания. Восьмиугольная форма твердосплавной вставки из карбида вольфрама за счет увеличенного количества граней значительно улучшает тягово-сцепные характеристики на зимней дороге